Books
Владимир Корнеев

Анализ конструкции и летной эксплуатации функциональных систем самолета Ту-204

  • Денис Размысловцитирует5 лет назад
    В аварийном механическом контуре управления РВ отклонение миништурвалов через тросовую проводку и вспомогательный привод передается к рулевым приводам РВ.

    При отказе типа «заклинивание» в проводке управления РВ необходимо рассоединить левый и правый пульты управления с помощью механизма расцепления. Для этого нужно потянуть рукоятку «РАСЦЕП», расположенную на пульте пилотов среднем, в соответствии с надписью на рукоятке.
fb2epub
Перетащите файлы сюда, не более 5 за один раз