Майк Лайдон

днако я все так же страстно стремился к переменам и высматривал дополнительные возможности повлиять на город, где собирался жить.

Я хотел разобраться в любимом городе и помочь ему стать более похожим на тот идеал, который мне виделся.

Обычно этим занимаются неофициальные филантропы, решившие бороться с повсеместным недостатком скамеек на улицах города. В 2011 году бруклинская группа DoTank раскидала по Нью-Йорку такие сиденья и запустила мировой тренд [13]. Сиденья из палет стали с тех пор универсальным символом самодеятельности и возглавляемого гражданами тактического урбанизма

The Street Plans Collaborative.

организацией Green Mobility Network

Ciudad Emergente, социально ориентированной чилийской компанией, занимающейся преображением общественного пространства

Мы посидели какое-то время, поиграли с новой игрушкой сына, просто смотрели на жизнь вокруг и получали удовольствие — вот чего раньше здесь не было.

популярный блог Transit Miami

Тактический урбанизм можно использовать для создания новых мест или восстановления уже существующих. Например, когда Большой Бостонский туннель ценой 22 миллиарда долларов убрал под землю центральную железнодорожную артерию и освободилось место для городского парка имени Роуз Кеннеди, это новое общественное пространство площадью 15 акров надо было как-то использовать [2]. В 2010 году передовица Boston Globe свидетельствовала: «То, что могло бы стать монументом коллективного духа бостонцев, пало жертвой районных разногласий» [3]. Исследователь и критик современной архитектуры Роберт Кэмпбелл сформулировал: «Здесь есть на что посмотреть, но нечем заняться» [4]. В ответ на это и многие другие замечания руководство парка занялось обустройством заброшенного пространства. Декоративные сады, стрит-арт, вагончики с фастфудом и недорогие портативные столы и стулья вдохнули новую жизнь в парк. Эти невысокой стоимости модификации не входили изначально в мастер-план, но они-то и доказали, что можно оживить замершее общественное пространство, не потратив лишние миллионы.

часто цитируемого французского философа и урбаниста Мишеля де Серто.