Повседневная жизнь российских железных дорог

Сообщить о появлении

Отмечаемый в 2007 году 170-летний юбилей российских железных дорог вновь напоминает о той роли, которую эти пути сообщения сыграли в истории нашего государства. Протянувшись по всей огромной территории России, железные дороги образовали особый мир со своим населением, своими профессиями, своей культурой, своими обычаями и суевериями. Рассказывая о прошлом российской железки, автор книги Алексей Вульфов — писатель, композитор, председатель Всероссийского общества любителей железных дорог — широко использует исторические документы, воспоминания ветеранов-железнодорожников и собственные впечатления. Издание проиллюстрировано редкими фотографиями и дополнено отрывками из произведений русских писателей, в творчество которых железные дороги вписали немало ярких страниц.

Эта книга сейчас недоступна

569 бумажных страниц

Цитаты

Рийка Новиковацитирует5 лет назад
Венгерский композитор Ласло Шари
- Нравится
- Комментировать
- Поделиться
  Facebook
  Twitter
  Скопировать ссылку
- Пожаловаться
Рийка Новиковацитирует5 лет назад
Никаких «типовых проектов» не признавалось — это изобретение уже советской власти с ее пресловутой унификацией всего, что окружает человека (включая его самого).
- Нравится
- Комментировать
- Поделиться
  Facebook
  Twitter
  Скопировать ссылку
- Пожаловаться
Рийка Новиковацитирует5 лет назад
Мало кто помнит, что вплоть до 1950-х годов проход на перрон (но не в здание вокзала!) тоже был платным: в кассе нужно было взять перронный билет. Стоил он какие-то копейки (а именно до революции — 10 копеек, а в 1950-е годы — 1 рубль в тогдашних деньгах), однако без него провожающие к поезду пройти не могли.
- Нравится
- Комментировать
- Поделиться
  Facebook
  Twitter
  Скопировать ссылку
- Пожаловаться

На полках

Алексей Марченко
ПЖ
- 15
Отписаться