Альфред Слоун. Мои годы в General Motors (саммари)

Обстоятельства изменчивого рынка и постоянно меняющейся продукции способны сломать любую бизнес-организацию, если она не подготовлена к переменам. Центральное руководство General Motors, умеющее оценить общие долговременные тенденции на рынке, разработало методику приспособления к предстоящим изменениям.
Это проиллюстрировано на изменениях в продукции General Motors на протяжении многих лет. Постепенная эволюция производственного ряда в 1920-х годах началась с пассивной адаптации к проблемам рынка и перешла в политику «автомобиля для каждого кошелька и любого назначения». По мере роста и развития отрасли General Motors придерживалась этой политики и продемонстрировала способность выдерживать конкуренцию и отвечать на изменения в предпочтениях потребителей.
General Motors — не застывшая во времени структура. Ни одна компания не перестает меняться. Изменения происходят как в лучшую, так и в худшую сторону. Корпорация не принимает решений в автоматическом режиме; ее функция состоит в создании конструкции, в рамках которой в установленном порядке по заданным критериям принимаются решения. Решения принимают люди и несут за них ответственность. Задача менеджмента состоит не в применении готовой формулы, а в решении каждой проблемы отдельно. В этом процессе в бизнесе никакое неизменное и жесткое правило не в состоянии заменить здравый смысл.

Большая часть работы Слоуна в General Motors была посвящена развитию, организации и периодической реорганизации руководящих групп центрального менеджмента. Это было необходимо из-за первостепенной важности наличия правильной структуры для принятия решений. Тенденция к разрушению этой структуры является естественной, если не прилагать сознательных усилий по ее поддержанию. Групповые решения не всегда даются легко. У руководства высшего звена есть сильный соблазн принимать решения самостоятельно без обременительного процесса обсуждения, когда надо убеждать в своих идеях других. Структурная организация General Motors позволила корпорации адаптироваться к серьезным изменениям, происходящим на автомобильном рынке каждые десять лет.

Точкой отсчета является рекомендация непосредственного начальника. Премия становится все более эффективным стимулом по мере продвижения работника по службе внутри организации, так как на более высоких должностях размер бонуса увеличивается по отношению к зарплате. Когда сотрудник идет вверх по карьерной лестнице, его бонус увеличивается в геометрической прогрессии. Таким образом, появляется огромный стимул работать как можно лучше не только на текущей позиции, но и стремиться к росту и повышению по службе.